画像掲示板
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みっぷー
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司馬さんのアップする写真を見ていたら、やっぱり明るいレンズで夜景が綺麗に取れるコンデジが欲しくなり買ってしまいましたー
センササイズが、小さいんで、画質は難ありですが、今は明るいレンズの恩恵の方が強いかなという実感です。
不満が募れば、ネ申レンズと噂されている次機種かな (^^; こうやって、ハマっていく訳で
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Date: 2011/12/12/21:22:26
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司馬
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みっぷーさんへ
返信が大変遅くなりまして、申し訳ありませんでした。
最初、サムネイル見たときはCANONのPower Shot?って思い・・・
画像を開いてみた瞬間はNikon?あっ！ワン？って思ってしまいました(汗)
F値1.8ですか。。。明るいレンズは…いいですよねぇ。。。
また色々と撮影した画像のUPをお願いします。
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Date: 2011/12/18/00:13:51
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Ｔｏｓｈｉ＠
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今年はMMFは水島と思ってたのに岡崎とは、、、な んだか事務局のメンツだけで開催することになってないかねぇ
どう思う？
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Date: 2011/07/29/17:01:44
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司馬
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どう思う？って聞かれてますのでお答えしますが・・・
事務局のメンツなど・・・何かしら「しがらみ」があるかどうか。。。わたしが知る由もありませんが・・・
個人的に思うのは、15万キロを超えたコルトで参加するのに、水島だと何とかなるかもしれませんが、岡崎だと、、
ちょいと不安になる距離だなぁってことです。
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Date: 2011/07/31/21:05:03
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ろあ
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お会いして、先程まで話してました！！
もう少しで乗り換えられるみたいです・・・
今度、機会があれば司馬さんも呼んで集まりましょう〜っといって解散しました（笑）
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Date: 2011/04/20/21:35:53
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司馬
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あらま(笑)
わたしも先日、市内ですれ違った後に、電話でちょいとお話しました。
>もう少しで乗り換えられるみたいです・・・
そうみたいですねぇ。。。
乗り換える前には、徐々に希少となりつつある前期型を並べて写真撮らないといけないですねぇって話してました(汗)
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Date: 2011/04/20/23:43:27
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ろあ
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＞わたしも先日、市内ですれ違った後に、電話でちょいとお話しました。
聞きましたよ！
広島から帰るときに、すれ違いましたって言ってました〜。
撮影会の時には、是非前期型に後期型も交えさせてください（笑）
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Date: 2011/04/24/22:53:17
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ラリーアート
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17-7JJ+38のホイールのコルトラリーアートですがツライチにするのにリアに10mmのワイドトレッドスペーサーを入れようとしましたがホイールにハブボルトの逃げが無かったのでグラインダーでボルトを根元から10mmになるまでに切断&削りました。
そこに10mmのワイドトレッドスペーサーを固定して、更に3mmスペーサーを追加
フェンダーに当たりそうな部分を削りました。
フェンダーと当たらないか心配でしたが、なんとか大丈夫そうでした
リアがツライチなのにフロントが..... ってことでフロントへは11mm(3mm2枚+5mm)を入れました。
ツライチになって塊感が出て良い感じになりました
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Date: 2011/04/12/18:28:16
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司馬
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タイヤの配置が四隅になってるコンパクトなコルトは・・・
キッチリとツラをあわせるように張り出すと、安定感が出てカッコイイですよね。
ただ、素人考えですが、バブボルトを切断するのはNGだと思います。
NAのわたしのコルトの車検証で確認すると、後輪軸重が360K
これを4×2の8本のボルトで支えてるって事ですよね？
1本辺り45キロもの過重が掛かるボルトってのはそれなりの強度計算がなされてるはずだと思います。
そのボルトを切断すると・・・それなりに強度は落ちると思われます。
スタイル重視もいいですが、安全第一が基本です。
あと、わたしも以前、装着してましたが・・・ワイトレは車検に通りませんし、スペーサーの複数枚もお止めになられたほうがよろしいかと思います。
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Date: 2011/04/13/21:16:36
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オレンジCOLT
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以前、タイヤについてご助言頂きました、
オレンジCOLTです。
この度、COLTは千葉在住の小学校時代〜の親友に引取られました。。。
雄姿を最後にｗ
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Date: 2011/01/28/21:21:34
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司馬
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乗り換えですか・・・
最近、街中で見かけるCOLTの多くは後期型(汗)
まぁ、前期型の最初の発売が2002年ですから、街中で遭遇する頻度が低くなるのは仕方ないとは思うんですが・・・
千葉で元気に走られてるんですね(嬉)
にしても、、オレンジ色はイタ車のフィアットっぽく見えます＜COLT
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Date: 2011/01/30/21:08:16
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